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蔡英文没必要将商业航线政治化

今年,众博国际中国大陆航空公司计划于2月2日和3月2日增加509次从大陆城市飞往台湾的航班,以便利今年春节期间往返台湾的年度航班。今年,中国大陆航空公司计划于2月2日和3月2日增加509次从大陆城市飞往台湾的航班,以便利今年春节期间往返台湾的年度航班。然而,这却遭到了台湾民航监管机构的意外抵制。“民航局”以飞行M 503航线的航空公司“潜在的飞行安全顾虑”为由,不批准东航和厦门航空公司经营的176架航班的申请。这是个虚假的借口。连接中国两个最繁荣地区珠江三角洲和长江三角洲的M 503航线于2015年3月29日从北向南发射,以缓解大陆沿海老A 470航线的空中交通压力。鉴于该地区商业航班数量迅速增加,南北航线开通只是时间问题,并于1月8日启动。到目前为止,每天有27架飞机使用南北向航线,而考虑到另一条航线的飞机数量,在可预见的将来,数量肯定会大幅增加。
 

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